2.5톤 디젤 지게차의 특징:
리프팅 용량: 2.5톤 디젤 지게차는 최대 2.5톤(또는 5,000파운드) 무게의 화물을 들어 올리고 운반하도록 설계되어 중형 자재 취급 작업에 적합합니다.
디젤 엔진: 디젤 엔진으로 구동되는 지게차는 다양한 실내 및 실외 환경에서 자재를 효율적으로 들어올리고 이동할 수 있는 신뢰성, 내구성 및 충분한 출력을 제공합니다.
다용성: 지게차는 다재다능하며 팔레트 적재 및 하역부터 창고 설정의 물품 적재 및 시설 전체의 자재 운송에 이르기까지 광범위한 자재 처리 작업에 사용할 수 있습니다.
내구성: 견고한 재료와 구성품으로 제작된 지게차는 엄격한 사용과 가혹한 작업 조건을 견딜 수 있도록 제작되어 까다로운 환경에서도 수명과 신뢰성을 보장합니다.
안정성: 후면에 안정적인 섀시와 평형추가 장착된 지게차는 리프팅 및 운반 작업 중에 안정성과 균형을 제공하여 안전성과 효율성을 향상시킵니다.
기동성: 지게차는 정밀한 조향 및 제어 기능을 갖추고 있어 제한된 공간, 좁은 통로 및 기타 까다로운 작업 환경에서 원활한 작동과 기동성을 제공합니다.
운전자의 편안함: 최신 2.5톤 디젤 지게차는 운전자의 편안함을 염두에 두고 설계되었으며, 인체공학적 좌석, 직관적인 제어 장치, 향상된 가시성을 갖추고 있어 생산성을 높이고 운전자의 피로를 줄입니다.
안전 기능: 지게차에는 하중 센서, 경보음, 운전자 존재 감지 시스템과 같은 안전 기능이 장착되어 있어 안전한 작동을 촉진하고 사고를 예방할 수 있습니다.
부착 호환성: 지게차에는 사이드 시프터, 종이 롤 클램프, 포크 포지셔너 및 확장 장치와 같은 다양한 부착 장치를 장착하여 다양한 자재 취급 작업에 맞게 기능을 맞춤화할 수 있습니다.
유지 관리: 디젤 지게차는 유지 관리가 쉽고 서비스 가능성이 높기 때문에 정기적인 유지 관리가 편리하고 가동 중지 시간이 최소화되어 최적의 성능이 보장됩니다.
환경 고려 사항: 많은 최신 디젤 지게차는 환경에 미치는 영향을 줄이고 규정을 준수하기 위해 연료 효율적인 엔진과 배출 제어 기술로 설계되었습니다.
전반적으로 2.5톤 디젤 지게차는 다양한 산업 및 창고 응용 분야에 안정적인 성능을 제공하는 다재다능하고 내구성이 뛰어나며 효율적인 자재 처리 솔루션입니다.
매개변수
|
모델
|
단위
|
JG-15
|
JG-20
|
JG-25
|
JG-30
|
|
정격 리프팅 하중
|
kg
|
1500
|
2000
|
2500
|
3000
|
|
하중 중심 거리
|
mm
|
500
|
500
|
||
|
자유로운 리프팅 높이
|
mm
|
100
|
150
|
160
|
|
|
전체 길이(포크 포함/포크 제외)
|
mm
|
3180/2260
|
3422/2502
|
3646/2576
|
3752/2682
|
|
너비
|
mm
|
1090
|
1170
|
1225
|
|
|
오버헤드 가드 높이
|
mm
|
2050년
|
2070
|
2090
|
|
|
휠베이스
|
mm
|
1400
|
1600
|
1700
|
|
|
최소 지상고
|
mm
|
110
|
135
|
||
|
마스트 틸트 각도(전면/후면)
|
%
|
6°/12°
|
6°/12°
|
||
|
타이어번호(전)
|
6.5-10-10PR
|
7.00x12-12PR
|
28x9-15-14PR
|
||
|
타이어번호(후)
|
5.00-8-10PR
|
6.00x9-10PR
|
6.5-10-10PR
|
||
|
최소회전반경(바깥쪽)
|
mm
|
1950년
|
2170
|
2240
|
2400
|
|
최소 직각 통로 폭
|
mm
|
3630
|
3900
|
3970
|
4260
|
|
포크 크기
|
mm
|
920x100x35
|
1070X100X45
|
1070X125X45
|
|
|
최대 작업 속도(전부하/무부하)
|
km/h
|
14/15
|
17/19
|
18/19
|
|
|
최대 리프팅 속도(전부하/무부하)
|
밀리미터/초
|
500/480
|
530/550
|
440/480
|
|
|
최대 등판 능력(전부하/무부하)
|
%
|
20/21
|
15/20
|
||
|
지게차 중량
|
kg
|
2900
|
3320
|
3680
|
4250
|
|
엔진 모델
|
취안차이/B02-082
|
관차이 4C2-50V32/관차이 4C2-50C41
|
관차이 4C2-50V32/관차이 4C2-50C41
|
||
|
모델
|
단위
|
JG-40
|
JG-50
|
JG-60
|
JG-80
|
|
정격 리프팅 하중
|
kg
|
4000
|
5000
|
6000
|
6000
|
|
하중 중심 거리
|
mm
|
500
|
500
|
600
|
600
|
|
자유로운 리프팅 높이
|
mm
|
150
|
160
|
210
|
200
|
|
전체 길이(포크 포함/포크 제외)
|
mm
|
4000/2930
|
4190/3120
|
4720/3590
|
5175/3955
|
|
너비
|
mm
|
1290
|
1480
|
1970년
|
2245
|
|
오버헤드 가드 높이
|
mm
|
2180
|
2240
|
2500
|
2570
|
|
휠베이스
|
mm
|
1900
|
2000
|
2250
|
2800
|
|
최소 지상고
|
mm
|
140
|
175
|
230
|
250
|
|
마스트 틸트 각도(전면/후면)
|
%
|
6°/12°
|
6°/12°
|
6°/12°
|
10°/12°
|
|
타이어번호(전)
|
250-15-16PR
|
300-15-20PR
|
8.25-15-14PR
|
9.00-20NHS
|
|
|
타이어번호(후)
|
7.00-12-12PR
|
7.00-12-12PR
|
8.25-15-14PR
|
9.00-20NHS
|
|
|
최소회전반경(바깥쪽)
|
mm
|
2710
|
2900
|
4120
|
3755
|
|
최소 직각 통로 폭
|
mm
|
4750
|
4960
|
5290
|
5755
|
|
포크 크기
|
mm
|
1070x150x50
|
1070x150x55
|
1220x150x60
|
1520x170x70
|
|
최대 작업 속도(전부하/무부하)
|
km/h
|
19/19
|
18/19
|
23/29
|
20/26
|
|
최대 리프팅 속도(전부하/무부하)
|
밀리미터/초
|
340/380
|
400/380
|
500/530
|
330/350
|
|
최대 등판 능력(전부하/무부하)
|
%
|
15/20
|
15/20
|
15/20
|
15/20
|
|
지게차 중량
|
kg
|
4950
|
6700
|
8900
|
11800
|
|
엔진 모델
|
천차이 4C4-50V31
|
콴차이 4C6-85U32
|
콴차이 4J1-115C32
|
콴차이 4J1-115C32
|
제품 세부정보
선택적 첨부 파일
창고
포장 및 배송
우리의 고객
회사 소개
Shandong Jianggong Machinery Co., Ltd.는 산둥성 지닝시에 본사를 두고 있으며 연구, 개발, 제조 및 판매 부문을 포괄하는 회사로 운영되고 있습니다. 굴삭기, 지게차, 백호로더, 스키드로더 등 건설기계 전문업체입니다. 당사의 제품은 전 세계 80개 이상의 국가 및 지역으로 배송됩니다. 우리는 경험이 풍부한 팀을 통해 우수하고 신속한 애프터 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
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